中老鐵路自開通運營以來，紅白藍涂裝的“瀾滄號”已經成為老撾民眾生活和國家經濟發展中一道鮮明的亮色。中老鐵路為中老兩國和兩國人民帶來福祉，為區域繁榮注入強勁動力，折射出在“一帶一路”框架下中國與東盟合作不斷走深走實。
中老鐵路開通，使老撾迎來第一條現代化鐵路，“陸鎖國變陸聯國”從理想成為現實。一年來，這條黃金線路交出客貨齊旺的“成績單”，累計發送旅客850萬人次，發送貨物1120萬噸。
老撾民眾不僅體驗到了現代化鐵路運輸的便利，更收獲到中老鐵路拉動企業投資、旅游和就業所帶來的切實利益：越來越多的老撾優質產品走進中國市場、越來越多企業來到老撾投資、越來越多老撾年輕人走上中老鐵路的工作崗位……老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫表示，老中鐵路建成為老撾經濟發展發揮了重要推動作用。
中老鐵路的開通對提升區域經貿往來的效果顯著。中老鐵路已與西部陸海新通道、中歐班列等實現連接，貨物運往老撾、泰國、新加坡等10多個“一帶一路”沿線國家。運貨種類由初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。中國超大規模市場和經濟發展紅利，正通過這條鐵路源源不斷分享給區域國家。
在與老撾首都萬象僅一河之隔的泰國東北邊貿重鎮廊開，今年前7個月的進出口額已超過去年全年。產自泰國的榴蓮、椰子等水果通過中老鐵路運往中國，讓泰國官員不禁感嘆這條跨境鐵路線“開辟了泰國水果出口運輸新時代”。
這條鐵路也吸引更多泰國游客專門到老撾“打卡”。泰國民眾更加期待中泰鐵路早日建成，實現乘高鐵從曼谷到昆明的夢想。泰國總理巴育表示，將加快泰中鐵路建設并與中老鐵路銜接，落實中老泰聯通發展構想。
中老鐵路為共建“一帶一路”和推動構建人類命運共同體提供了示范。在“一帶一路”框架下，印尼雅萬高鐵首次試驗運行圓滿成功、中泰鐵路建設穩步推進、柬埔寨金港高速公路通車……一幅區域互聯互通的圖景愈加清晰?；ヂ摶ネ◣砀鄼C遇，讓區域內國家參與共建“一帶一路”的熱情更加高漲。近期，中國和印尼兩國元首高度肯定雙方對接“一帶一路”倡議和“全球海洋支點”構想，中泰簽署關于共同推進“一帶一路”建設的合作規劃，并發表了關于構建更為穩定、更加繁榮、更可持續命運共同體的聯合聲明。明年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，中國將考慮舉辦第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，為亞太和全球發展繁榮注入新動力。
當前，新冠肺炎疫情反復延宕，世界經濟復蘇面臨各種挑戰，單邊主義、保護主義上升，全球產業鏈供應鏈受到沖擊，通貨膨脹、糧食安全、能源安全等問題復雜嚴峻。地區國家發展離不開實現更高層次的互聯互通。中國將積極推進共建“一帶一路”同各方發展戰略對接，共同打造高質量亞太互聯互通網絡，推進中國與東盟合作更加走深走實。
中老鐵路為中老人民鋪就了發展路、幸福路、友誼路。在中老鐵路的示范效應下，更多國家參與共建“一帶一路”的熱情正在進一步提升，朝著構建人類命運共同體不斷邁進。 （記者林昊，參與記者：章建華）
新華社曼谷12月3日電
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